玉子丸
ＯＳＡＫＡ ＣUP
参戦記
1998-1-25～1999-4-14
1999-4-14
メルボルンより岡オーナーから電話あり心配されていた艇の準備も15日中に
完成さすメドがついたとの連絡あり。御安心されたしとのことです。
私も本日メルボルンに向かいます。・・・２年前の帆船レースの時とおなじ
玉子丸の出発はいつも慌ただしい？？４年前プリシーラのダブルハンド参加
も同じくスタートの朝まで作業をしてたことを思い出して乗り手がかわっても
いつもスタイルが同じようで ・・２年前、香港に向かう機中マストは無事
香港に着くのか作業はどこまで進んでいるか多くの問題を頭の中で問答して
いたのを思い出し今回のいろんな問題の整理をして天神玉子丸が無事大阪を
目指してスタートするのをこの目でみてきます。このページの更新は次回
4月19日より ガンバレ 天神玉子丸 久松 誠 ジミードアテイ
4/17スタートとメルボルン便りを満載にこのページをつづけます。
大阪北港チャレンジ事務局 Deeb Fujimoto
1999-4-12
マコトからのメールが3日ほどない。少し心配・・電話をかけてみると
艇の仕上がりの遅れで大変みたい。でもスタートには、間に合う
10～11と木場YHでの舵杯に参加しました、木造艇クラスにわたしの寝蔵
ピアグレイスで去年につづき2回めの参加です。スタートから良い風に恵まれ
倉掛島の回航は、レーサークラス2艇には先にいかれましたが3番手で回航
しました、後半風がなくなり結局、木造艇クラスのファーストホームですが
修正ブービーでした。 こちらが楽しんでいる間メルボルンでは、 艇の
準備で忙しいのだろう、秋津会長一行もメルボルンで奴隷にされているのか？
わたしも15日にメルボルンにいきます。
1999-4-9
岡さんからの電話・パレード参加の報告をうける。昨夜遅くまでの作業でやっと
セーリングできる状態にこぎ着けた、後の内装と仕上げは月曜日に仕上がる予定
明日は電気関係の最終仕上げ・・間に合うのかな？部品関係は全部揃いました。
あと1週間
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1999-4-8
10日、秋津さんたち4人が出発します。メルボルンも賑やかになるとおもいます
マコトからの連絡では、ジミーも2日前に揃い、準備にがんばっているとのこと
まだ艇の内装が完成していないのと、セールや部品が届かないのが、心配です。
後９日、時間が・・・
1999-4-5
玉子丸応援ツアーの西岡・近藤・あきこさん・３名がメルボルンに向かった
国際運び屋ツアーのはじまり、マコトの必要な物をみんなで4会にわけて運び
ます。第２段は7日の岡オーナーです。
1999-4-1
マコトからの連絡では明日4/2に進水することになった。まだ艤装が残るが
サンドリンガッムに入れてから作業を進める。
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1999-3-31
マコトからのメールによると4/3にはサンドリンガムに天神玉子丸は浮かぶ
あと艤装と内装・電装を残すのみ、こちらからのツアーの第一陣も4/5には出発
もう残すところ・・１７日
1999-3-28
本日北港では舞洲で車椅子マラソンがありその関連イベントで障害者の
体験上艇がおこなわれました。さんかしゃ60名・協力者20名 始めてヨ
ットに乗る人たちで大変喜んでいました。夕方 朝日放送の関連のヂレクター
がきて天神玉子丸の取材の打ち合わせをしました。
マコトからの情報では、参加艇が22艇になったそうです。土日は、工場が
しまっているのでつまらないそうです。
1999-3-26
マコトから写真・・玉子丸の塗装を終えた姿・・すこしグラマーになった玉子丸
最後の仕上げを残すのみ進水は少しおくれて月末か？
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ジミーのメルボルン着が月末になったらしい。少し予定よりおくれぎみのようだ
日本から持ち込んでほしい者のリストが届いた、ツアーのみなさんと分担して運
ばないと・・ 1ヶ月以上前からマルコムがロンギチュードの保険の件でなんとか
保険に入れないかと問い合わせがありこちらもいろいろ努力して可能な方法は見
つけたがまだ彼が思っている予算の範囲にならずマルは悩んでいるみたい。
・・・まあ今の状態で日本でのスポンサーはむつかしいし・・・
1999-3-23
先週の20日にダブルハンドレース委員会に今回のレース中の玉子丸の
名称を正式に 天神玉子丸とすることを報告しました。
マコトから連絡 朝日放送の取材があるとのこと、セールノ発注も済み
後1週間ぐらいで進水・・・デッキギヤも新しくし、後 艇名を入れれば
完成 でもセールなどは、インスペクション前に揃うか心配である。
マルのことだから心配しなくて良いと思うが、何となく落ち着かない。
応援ツアーの参加者も15名とまずまず。後２５日今週の終わりには
ジミーがくる。 ガンバレマコト
1999-3-14
マコトは明日15日多くの機材を持ってメルボルンに発ちます。
この１週間いろいろな勉強とスポンサー獲得のためハードな日々だった
そのお陰で彼の出身校であるクラーク記念国際高等学校から支援金を
いただきました。ありがとうございます。これで新しいメインセールが
作れます、新しく生まれかわった玉子丸がどんな走りをするか楽しみです
応援ツアーのも日程は前後しますが、１５名程参加者が集まりました、
マコトは、ベストを尽くしてがんばると思います。多くの応援いただけた
みなさんに感謝。スタートまで、あと34日
1999-3-8
JST12.30 オケラネット久松父 コラーサ N.23.01 E.177.30 昨日
日付変更線通過 西へ６ｋｔで進んでいる。
浪速 S.24.04 E.155.59 晴れ 1022HP 28℃ SSE 30～４０ｋｔ
波高し ボートスピード6ノット 進路 60°
大阪でマコトはコンピュータなど電子機器の取扱いの勉強中 画像圧縮
ソフトの勉強などいろいろメルボルンには来週発ちます。
1999-3-4
マコトが明日５日メルボルンから帰国 無線のことなど 改装の最後の
詰めなど多くの課題でスケジュールが一杯だ この１週間は、マコトからの
メールもうまく届き写真も見れ様子が良く解るようになってきた。
このかんじでレース中も更新できれば安心だ。
NEWS 玉子丸応援ツアー参加者募集
Aコース 4/10～4/18 134000円 ホテル・コンドミニアムタイプ
Bコース 4/14～4/18 121000円 食事別
申し込み FAX 06-6583-2889 TEL 090 3166 8993
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1999-2-28
27朝より4回めのハンデキャップセーリング 今回は 初めてのロング
10時集合 気圧の谷が通り冬型の気圧配置にかわる。強風注意報
参加者 ブラインド３名 肢体障害２名 他 8名 ベラドンナと
ル・ブウオール秋津洲 2艇で淡輪までヘビーウエザーセーリング
みんなでがんばって大阪府海洋センターで一泊翌日快晴の中、セーリング
泉佐野漁港により昼食5時北港に帰港。 特別参加 米子明男
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1999-2-24
マコトよりメールが届く、メルボルンに再度ついてからメールが送れなかった
マコトにメルボルンのトヨタにおられる長谷川さんがお助けいただきやっと
メールが届くようになりました。内容は玉子丸の改造中の写真です。
OHYCの仲間の黒岡さんがインターネットで知り合ったヨットマンです。
玉子丸の改造も順調に進んでいます。
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1999-2-20
JST.12.40 オケラネット 浪速 S00.04 E151.03 1003HP 晴れ
進路145°艇速4ノット 本日赤道通過 久松父より連絡
小笠原の山田さんより電話があり久々 オケラネットにでました。
ちのことです。
メルボルン情報・本日ポートフィリップのクラブ合同レースがあり
ロンギチュード（ブル12000）が1位になりました。スキッパー
マルコム・ハート マコトもクルーとして乗っていました。、
1999-2-17
19：00 メルボルン到着の連絡を受ける
これからハートマリンでの改装が始まる。
ダブルハンドのパートナーが ジミー・ドアテイ（48）に
決まる、彼はマコトがRQYSにいた時の仲間、かれとセール
大阪で知り合いブリスベンで一緒レースに参加していた。前回
小田義秀氏とライカに乗ってきたマジシャンジミーその人です。
1999-2-14
マコト風邪も治りスキーにいく。16日からまたメルボルンでの生活。
1999-2-9
JST.12.40 オケラネット 酒呑童子 S38.19 E170.42
晴 1023HP ENE12～１５ｋｔ 艇速7～８ｋｔ進路150°
浪速 2/10 10.00 出港予定
マコト 風邪でダウン
1999-2-6
土曜の夜の北港はいつもと変化無し 居酒屋秋津洲にて
歓迎のインフルエンザをいただく。マコト
1999-2-5
pm8.00関空着 出迎えがだれもいない。マコト
1999-2-3
JST.12.40 オケラネット 浪速 N15.58 E143.09 1003HP 晴れ
NE15ノット 進路150°艇速5ノット 2/4グアム到着予定
マコト2/3PM ハートマリン到着 インターネット接続できない
5日 大阪に帰ります。
1999-2-1
JST.12.40 オケラネット 浪速 N18.27 E141.54 1005HP 晴れ
ENE20ノット 進路165°艇速4ノット 機帆走
シドニー 1025HP 21℃ 雨 マコト・有線 トラック来たが
床が高く造船所の上架装置で積めずクレーン車を呼び なんとか積み込む
明日早朝出発陸路メルボルンへ。・・・クレーン車 予算より高くつく
ビル・オクスレーより同じ内容のｆａｘ届く。御心配ありがとう。
1999-1-31
JST.12.40 オケラネット 玉子丸の係留しているところは川を3～4
マイル上った所にある造船所です。本日は休日で誰もいません。CYC
は、レース等をやっているのでしょうね、だいぶ離れているので判り
ません。 30日にビル・オクスレーにマリンタイ・ミュージアムと
居酒屋漁り火（茶屋町にもある）に連れていってもらいました。
玉子丸でお好み焼きを造ろうとしたら、野菜が腐っていた、青海苔
もなかった。レトルト食品はもう飽きた。菓子パンみたいな物が欲しい
明日トラックがくることを 祈る。 マコト
浪速 N20.28 E141.09 1007HP 晴れ ENE30ノット 進路160°
艇速5ノット グアムまで４５９マイル ＊ブームにクラック？
1999-1-30
JST.12.40 オケラネット 1/28、マスト抜いた、トラック故障
2/1 トラック到着予定 2/2午前中に搬送完了 マルコムと打ち
合わせをして
メジャーリングとデザインをしてもらって2/5に帰国予定 2/17まで
玉子丸の改造は3月第３週までに仕上げる。現在係留中のハーバーから
街まで タクシーで３０分 25ドル徒歩10分でミニスパーあり
散髪代３０ドル
浪速 N 22.23 E 140.20 1006HP 26℃曇りNE8M 160°6ノット
2/3 グアム到着予定 酒呑童子 8艇中5位52日14時間3分20秒
1999-1-28
JST.12.40 オケラネット 浪速 N 24.41 E 139.00 NE 6M
1005�X 晴れ 進路130° 艇速6ノット
1999-1-28
シドニーよりTEL マスト抜きました。トラックの都合で月曜日に
とりにくる
火曜日にはハートマリンに着くだろう。2/5夜 日本に帰ります。
メルボルンには2/16 関空発のチケットを手配しました。マコト
1999-1-26
JST 12.40 オケラネット 酒呑童子 情報 オークランドけさ
着きました。
浪速 N.29.？？E.138.23 1009�X 5人乗船 みな元気
頑張れ松浦
ルナ・プロミネンス 26日パラオ出発 N.5.36 E.136.08
玉子丸 1/26セイル整理 ビルさんがきてあちこちあいさつに
連れていってもらいました。２８日トラックに積む予定
1999-1-25
JST 12.40 オケラネット 酒呑童子 情報オークランドまで70
マイルと久松父から、シドニー着後もオケラネットに出ています。
とのこと 北斗の武田さんから秋津会長のファクシミリ番号と問い
合わせあり。今回のオケラネットで久松君の父上には、大変頑張って
いただきました。おかげでいろいろな情報がキャッチでき助かりました。
斉藤さん、後少し頑張って下さい。
